Βαλβολίνη Liqui Moly GL4/GL5 75W-90

Η συνθετική βαλβολίνη GL4/GL5 75W-90 της EVAL είναι ένα λιπαντικό κορυφαίας απόδοσης, ειδικά σχεδιασμένο για τη σωστή συντήρηση και την απόλυτη προστασία των ναυτικών συστημάτων μετάδοσης.

Προορίζεται κυρίως για τη λίπανση στο ποδαρικό (lower unit / gearcase) εξωλέμβιων κινητήρων και εσω-εξωλέμβιων συστημάτων μετάδοσης (Z-Drive / Sterndrive).

Κύρια Χαρακτηριστικά & Τεχνολογία

• Ιξώδες 75W-90: Πρόκειται για ένα πολύτυπο (multigrade) λιπαντικό που διατηρεί σταθερές τις ιδιότητές του σε ένα εξαιρετικά ευρύ φάσμα θερμοκρασιών. Προσφέρει εύκολη ροή και προστασία κατά το ξεκίνημα (κρύο) αλλά και κορυφαία αντοχή του φιλμ λαδιού στις υψηλές θερμοκρασίες που αναπτύσσονται υπό πλήρες φορτίο.

• Προδιαγραφές API GL-4 & GL-5: Η διπλή αυτή πιστοποίηση σημαίνει ότι η βαλβολίνη διαθέτει ενισχυμένα πρόσθετα υψηλής πίεσης (EP – Extreme Pressure). Προστατεύει αποτελεσματικά τα γρανάζια από τη φθορά, το «κόλλημα» και τη διάβρωση, ενώ είναι απόλυτα συμβατή και ασφαλής με τα ορειχάλκινα/μπρούντζινα εξαρτήματα (συγχρονιζέ) που συχνά φθείρονται από απλές βαλβολίνες GL-5.

• Συνθετική Βάση (Synthetic): Προσφέρει πολύ μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, καλύτερη θερμική σταθερότητα και ανώτερη προστασία από την οξείδωση σε σχέση με τις κοινές ορυκτές βαλβολίνες.

Η Σημασία της στο Θαλάσσιο Περιβάλλον

Τα γρανάζια του ποδαρικού λειτουργούν κάτω από το νερό και δέχονται τεράστιες καταπονήσεις. Η συγκεκριμένη βαλβολίνη της EVAL διαθέτει ειδικούς γαλακτωματοποιητές (anti-foaming & ανασταλτικούς παράγοντες). Αυτό σημαίνει ότι ακόμη και αν μπει μια μικρή ποσότητα θαλασσινού νερού στο ποδαρικό (π.χ. από φθαρμένη τσιμούχα), το λιπαντικό συνεχίζει να προστατεύει τα γρανάζια από τη σκουριά και τη φθορά μέχρι το επόμενο service, αποτρέποντας μια καταστροφική βλάβη.

Μηχανική Συμβουλή: Η αλλαγή των βαλβολινών στο ποδαρικό πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο (στο ετήσιο service) ή κάθε 100 ώρες λειτουργίας. Κατά την αλλαγή, ελέγχετε πάντα το χρώμα της παλιάς βαλβολίνης καθώς je βγαίνει: αν έχει χρώμα «καφέ-γαλακτερό» (σαν καπουτσίνο), σημαίνει ότι έχει μπει νερό και πρέπει να αλλάξετε άμεσα τις τσιμούχες του ποδαρικού (στον άξονα της προπέλας ή του low unit).