Φίλτρο και Διαχωριστής νερού/βενζίνης Eval

Κωδικός προϊόντος: 163652 Κατηγορία:
Κατασκευαστής:   Eval

Το φίλτρο και διαχωριστής νερού/βενζίνης της Eval είναι ειδικά σχεδιασμένο για να προστατεύει το σύστημα τροφοδοσίας του σκάφους σας από το νερό και τις ακαθαρσίες των καυσίμων. Είναι κατάλληλο κυρίως για ναυτικούς κινητήρες με ισχύ έως 15HP και είναι συμβατό με σωλήνα διαμέτρου 8mm.

17,70€

Διαθέσιμο Κατόπιν Παραγγελίας σε 1-3 Εργάσιμες

Αγοράστε το προϊόν τώρα και κερδίστε 18 Points!
Αποστολή - Επιστροφές

Δωρεάν Μεταφορικά

  • BOX NOW δωρεάν μεταφορικά σε παραγγελίες άνω των 50€!
  • Έχεις δωρεάν μεταφορικά με courier σε παραγγελίες άνω των 50€!
  • Παραλαβή από κατάστημα μας δωρεάν, 1ο χλμ Σερρών-Νιγρίτας.

Επιστροφές: Καλέστε μας στο +30 23210 37618.

Χρόνος αποστολής: 1-3 εργάσιμες (διαθέσιμα προϊόντα).

Τρόποι Πληρωμής
  • Πιστωτική/Χρεωστική Κάρτα
  • Επιλέξτε δόσεις με Klarna (για αγορές 30€-1.000€)
  • Αντικαταβολή με courier: Πληρώνετε την παραγγελία σας στην courier κατά την παραλαβή του δέματός σας (χρεώνετε επιπλέον 2,00€). Αφορά τις αποστολές εντός Ελλάδας.*
  • Google Pay & Apple Pay
  • Κατάθεση σε τραπεζικό λογαριασμό
  • Στο φυσικό μας κατάστημα: 1ο χιλ. Σερρών-Νιγρίτας, 62125

Δωρεάν Μεταφορικά

για την Ελλάδα άνω των 50€

klarna_Wordmark_Pink_And_Black

Πληρωμή με Δόσεις

για αγορές 30€-1.000€

Περιγραφή

Το φίλτρο και διαχωριστής νερού/βενζίνης (Water/Fuel Separator Filter) από την εταιρεία Eval είναι ένα από τα πιο κρίσιμα εξαρτήματα για την προστασία και τη σωστή λειτουργία κάθε ναυτικού κινητήρα (εξωλέμβιου ή εσωλέμβιου).

Τοποθετείται στη γραμμή τροφοδοσίας, ανάμεσα στο ντεπόζιτο καυσίμου και τη μηχανή του σκάφους, με κύριο σκοπό να «καθαρίζει» τη βενζίνη πριν αυτή φτάσει στα ευαίσθητα μπεκ ή τα καρμπυρατέρ.

Κύριες Λειτουργίες & Σημασία

  1. Διαχωρισμός Νερού (Water Separation): Λόγω της υγρασίας στο θαλασσινό περιβάλλον και του φαινομένου της υγροποίησης (condensate) στα ντεπόζιτα, το νερό συχνά αναμειγνύεται με τη βενζίνη. Επίσης, οι σύγχρονες βενζίνες με αιθανόλη τραβούν την υγρασία σαν μαγνήτης. Το φίλτρο αυτό, εκμεταλλευόμενο τη διαφορά πυκνότητας (το νερό είναι βαρύτερο από τη βενζίνη), διαχωρίζει το νερό και το αναγκάζει να καθίσει στο κάτω μέρος του φίλτρου.

  2. Κατακράτηση Σωματιδίων (Filtration): Συγκρατεί σκουριά, σκουπίδια, πλαστικά ρινίσματα από το ντεπόζιτο ή οποιοδήποτε άλλο ξένο σώμα που θα μπορούσε να βουλώσει το σύστημα ψεκασμού του κινητήρα.

Τύποι και Κατασκευή

Τα συστήματα αυτά αποτελούνται συνήθως από δύο μέρη:

  • Τη Μεταλλική Βάση (Κεφαλή): Στερεώνεται σταθερά στο σκάφος (συνήθως κοντά στην πρύμνη ή μέσα σε κάποιο ταμπούκι) και διαθέτει τις εισόδους/εξόδους (ρακόρ) για τα σωληνάκια της βενζίνης.

  • Το Ανταλλακτικό Φίλτρο (Φύσιγγα): Είναι βιδωτό (spin-on) και αντικαθίσταται εύκολα. Πολλά μοντέλα διαθέτουν στο κάτω μέρος ένα διάφανο πλαστικό ποτήρι (bowl) με βρυσάκι αποστράγγισης. Αυτό επιτρέπει στον καπετάνιο να βλέπει με μια ματιά αν έχει μαζευτεί νερό στο φίλτρο και να το αδειάζει αμέσως χωρίς να χρειάζεται να αλλάξει όλο το φίλτρο.

⚓ Ναυτική Συμβουλή (Συντήρηση):

  • Η αντικατάσταση του βιδωτού φίλτρου πρέπει να γίνεται απαρέγκλιτα μία φορά τον χρόνο (στο ετήσιο service) ή κάθε 100 ώρες λειτουργίας, καθώς ένα μπουκωμένο φίλτρο μπορεί να κόψει την παροχή καυσίμου, προκαλώντας «σβησίματα» ή απώλεια δύναμης στις υψηλές στροφές.

  • Αν το σύστημά σας διαθέτει διάφανο ποτήρι, ελέγχετέ το οπτικά πριν από κάθε απόπλου. Αν δείτε μια ξεκάθαρη γραμμή διαχωρισμού στο κάτω μέρος (το νερό ξεχωρίζει σαν φούσκα από τη βενζίνη), ανοίξτε το βρυσάκι για να τρέξει το νερό έξω, μέχρι να αρχίσει να βγαίνει καθαρή βενζίνη.